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814. Hamburger Hafengeburtstag 2003
| Dieser Bericht besteht aus 2 Seiten. |
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Ich habe in diesem Jahr zum ersten Mal den Hamburger Hafengeburtstag besucht. Anlass hierfür war
ein Törn mit dem 3-Mast-Vollschiff "MIR" von Hamburg nach Warnemünde. Zunächst aber standen drei Tage Hamburg
auf dem Programm.
Ich bin Freitag morgen angekommen und habe meinen Seesack auf der "MIR" deponiert, die später
zu einer Tagesfahrt mit Einlaufparade ausgelaufen ist. Danach habe ich dann erst einmal unbelastet ein zweites
Frühstück zu mir genommen und mir in aller Ruhe die Vorbereitungen für die Eröffnung des Hafengeburtstags am Nachmittag
angesehen. (Hinweis: Die Bilder können alle durch anklicken vergrößert werden!)
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Danach habe ich erst einmal eine große Hafenrundfahrt mit dem Fahrgastschiff "Concordia" gemacht. Ich hatte mir im Vorfeld auch eine Karte für die Begleitfahrt zur
Einlaufparade auf diesem Schiff besorgt, so dass ich nach der Hafenrundfahrt gleich an Bord geblieben bin.
Wir sind dann den einlaufenden Segelschiffen entgegengefahren, dabei passierten wir unter anderem die Ubena von Bremen, den Nachbau einer Kogge. Grundlage des Entwurfes war die 1962 im Schlamm der Weser gefundene Kogge
aus dem 14. Jahrhundert. Sie wurde ausgegraben, ihre Teile alle vermessen, rekonstruiert und wieder aufgebaut. Die eigentliche Parade wurde dann durch die "MIR" angeführt, ein
russisches 3-Mast-Vollschiff der Admiral Makarov State Maritime Academy in St. Petersburg/Russland.
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Die "MIR" hatte trotz des eher ungünstigen Windes viele Segel gesetzt und war daher toll anzusehen. Dagegen wirkte die russische 4-Mast-Bark "KRUZENSHTERN" (ex Padua),
der letzte noch segelnde frühere Flying-P-Liner der Reederei F.Laeisz, mit den wenigen gesetzten Stagsegeln eher kahl.
Der Kapitän der "KRUZENSHTERN" neigt wohl eher zu Fahrten unter Maschine, daher wird das Schiff auch gelegentlich "Motorschiff Kruzenshtern" genannt ;-)
Leider konnte der dritte angekündigte Großsegler, die ukrainische "KHERSONES", nicht am Hafengeburtstag teilnehmen, da sich Reparaturarbeiten in Lissabon
verzögert hatten. Schade, ich hätte mir gerne einmal den neuen roten Anstrich aus der Nähe angesehen - obwohl ich nicht der Ansicht bin, dass Segelschiffe
rot angestrichen werden sollten....
Dafür nahmen viele andere kleinere Rahsegler und Traditionssegler am Hafengeburtstag teil, so unter anderem die 3-Mast-Bark "ARTEMIS", die Barkentine "ANTIGUA", der 3-Mast-Toppsegelschoner "MARE FRISIUM" und viele andere Schiffe.
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Natürlich gab es nicht nur Segelschiffe zu sehen. Nicht nur die Bundesmarine war mit der Fregatte F217 "BAYERN" vertreten, mit der "HALUNDER JET" wurde
auch ein neuer Schnellkatamaran nach Helgoland vorgestellt. Dazu gab es auch einige Veteranen der Schifffahrt zu sehen, so den Hafendampfschlepper "CLAUS.D" oder den Dampfeisbrecher "STETTIN".
Das Museumsschiff "CAP SAN DIEGO",
welches normalerweise immer im Hamburger Hafen liegt, hatte vor dem Hafengeburtstag seinen Liegeplatz
zu einer Fahrt nach Cuxhaven verlassen und kam im Anschluß an die Parade wieder nach Hamburg zurück.
Die Hafengeburtstag und die Einlaufparade zogen eine riesige Menge von Menschen an - auf den Landungsbrücken war es
ganz schön voll, wie auf dem unten stehenden Foto zu sehen ist.
Mehr gibt es auf der nächsten Seite.